Gäster i Superflow-bänken 2009

På den här sidan kommer vi fylla på efterhand med dom cyklar som gästat vårt bänkrum.
Dom vanligaste orsakerna till besöken är justering av insprutning/förgasare/tändning och förutom en cykel som går mjukare och mer ekonomiskt så hittar vi alltid lite dolda hästar som vill ut på grönbete. Självklart får du efter körningen ett kvitto på resultatet i form av ett diagram som visar effekt, vrid, A/F-värden, barometertryck, temperaturer osv.

Dom system vi jobbar med är bl.a. Daytona Twintec's TCFI-III & Twin Tuner, Techno Research's Direct Link, Dynojet's PowerCommander II & III USB, Harley Davidson Screamin' Eagle Race Tuner (SERT), Super Tuner & Race Fueler, Factory Pro's Teka, Megasquirt med flera.

Gäster 2008 | Gäster 2007
line
Thomas 08 VRSCDX, V&H Indy pipa, K&N filter och Direct Link.
line
Dan's rejkade 1550.
Blå kurvorna är vrid före och efter (115,5 / 144,2Nm).
Röda kurvorna är Hk före och efter (77,7 / 106,8Hk).
line
2008 Suzuki GSXR-750.
PowerCommander III USB och Akrapovic Evolution
line
Team Westspeed Racing, Lasse Skårmans elaka 127"
Ännu så länge ett "fulmappat" Megasquirt. Finns en del att göra där :)


line
Jossi's Chrome Candy. 113" Ultima.
S&S Super G som skulle behöva borras upp lite till ;)




line
Leffes 07 1570" FXDWG, Kambytt & mappad med Racetuner.
Svarta kurvorna är vrid före och efter (126,3 / 147,2Nm).
Röda kurvorna är Hk före och efter (80,6 / 93,0Hk).
line
KG's 08 Fatbob. Strypt luft, öppnare ljuddämpare.
line